Web Analytics Made Easy - Statcounter

به گزارش خبرگزاری صداوسیمای مرکز اراک؛ عضو شورای اسلامی شهر اراک می‌گوید: برخی از افرادی که برای یافتن شغل به کلان‌شهر‌ها مهاجرت می‌کنند، به‌طور معمول در شهر‌های کوچک مجاور آن ساکن می‌شوند و شهر امیرکبیر نیز به منظور سکونت جمعیت اراک به‌عنوان کلان‌شهر صنعتی از حدود ۱۰ سال پیش شکل گرفته است و بیشتر کارکنان صنایع شهر اراک در آن سکونت دارند.

بیشتر بخوانید: اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!

به گفته چگینی گسترش این شهرک و احداث خانه‌های جدید در آن در حال حاضر ضرورتی ندارد، چراکه جمعیت شهر اراک در پنج سال اخیر رشد مثبتی نداشته است و ایجاد گزینه‌های جایگزین همچون احداث ساختمان‌های ۸۱۰۰ واحدی که تا جمعیتی بیش از ۳۰ هزار نفر را در خود جای می‌دهد، مناسب‌تر به نظر می‌آید.

او ادامه داد: متولیان در کنار ایجاد تمهیدات برای احداث شهر‌های جدید باید انگیزه‌های لازم برای سکونت در شهر‌های جدید را نیز ایجاد کنند.

چگینی افزود: هم اکنون گسترش شهر‌های جدید غیراقتصادی است و لازم است دولت ابتدا تأمین زیرساخت‌های رفاهی در شهر‌های جدید همچون امیرکبیر را در اولویت قرار دهد، چرا که توسعه کالبد شهری بدون در نظر گرفتن پیوست‌های رفاهی حاصلی جز استقبال نشدن و متروک ماندن این واحد‌های ساختمانی نخواهد داشت.

منبع: خبرگزاری صدا و سیما

کلیدواژه: شهر های جدید

درخواست حذف خبر:

«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.iribnews.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «خبرگزاری صدا و سیما» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۶۸۵۸۷۰۲ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.

با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.

خبر بعدی:

چاره‌ای جز احداث تقاطع سپاه نداریم

 به نقل از شهرداری قم، رضا خانه‌زاد یزدی،معاون حمل‌ونقل و ترافیک شهرداری قم در جلسه شورای مدیران شهرداری قم که در سالن رضوان برگزار شد، با اشاره به مطرح‌شدن ابهاماتی درباره ضرورت احداث تقاطع غیر همسطح میدان سپاه گفت: دو مشاور بر این پروژه کار کرده و مطالعات جامع خردنگر و کلان نگر انجام شده است؛ با توجه به وضعیت معابر اطراف، گزینه دیگری جز احداث تقاطع غیرهمسطح در این نقطه از شهر قم نداریم.

وی در ادامه با اشاره به مکانیزه سازی پل‌های عابر پیاده در شهر قم اظهار کرد: در نظر داریم مکان‌یابی این پل‌ها را نیز بازنگری کنیم.

وی با بیان اینکه پل‌هایی که نصب می‌شود باید بر اساس مطالعات مکان‌یابی شود، افزود: بر اساس این مطالعات تعداد واقعی پل‌های عابر پیاده موردنیاز در شهر قم شناسایی خواهد شد.

معاون حمل‌ونقل و ترافیک شهرداری قم خاطرنشان کرد: مطابق آیین‌نامه‌های جدید، پل‌های عابر پیاده باید در معابری با شرایط خاص ایجاد شود و در باقی موارد باید عبور همسطح عابر به‌صورت ایمن برنامه‌ریزی شود.

خانه‌زاد یزدی با اشاره به برگزاری مناقصه مکانیزه سازی پل‌های عابر پیاده در اردیبهشت‌ماه گفت: ۱۰ دستگاه پل عابر پیاده برای مکانیزه کردن در دستور کار قرار دارد که انشعاب برق به‌صورت کامل ایجاد شده و برای خرید آسانسور‌ها معاونت فنی و عمرانی در حال اقدام است.

به گفته وی، تا دو هفته دیگر، پروژه‌ها به پیمانکار منتخب واگذارشده است و مکانیزه کردن پل‌های عابر پیاده دارای اولویت پیگیری خواهد شد.

 

باشگاه خبرنگاران جوان قم قم

دیگر خبرها

  • طرح محله‌محوری مسجد بنیان در ۵۵ محله در دستور کار قرار دارد
  • ایجاد درآمد پایدار اولویت اساسی شهرداری‌ها باشد+فیلم
  • بودجه امسال شورای شهر اراک ۶ هزار میلیارد تومان هدفگذاری شد
  • ضرورت احداث تهران جدید
  • ضعف شدید پیشاهنگی کرج در زیرساخت‌های شهری
  • ضرورت تقویت زیرساخت های سلامت در کشور
  • احداث ۱۳ مجتمع دامپروری در چهارمحال و بختیاری
  • اتمام پروژه‌های عمرانی حوزه درمان، اولویت‌ مهم سازمان تأمین‌اجتماعی در سال جدید
  • اتمام پروژه‌های عمرانی اولویت‌ سازمان تأمین‌اجتماعی در سال جاری
  • چاره‌ای جز احداث تقاطع سپاه نداریم